آموزش نحوه پلاک خوانی کنتاکتور زیمنس

کنتاکتورها کلیدهای الکترومغناطیسی هستند که برای ایجاد قطع و وصل شدن مدارهای الکتریکی با توان بالا مورداستفاده قرار می‌گیرند. درواقع کنتاکتور نوعی رله است که مشابه یک کلید سه فاز دارای سه کنتاکت قدرت و کنتاکت‌های کمکی جهت مدار فرمان می‌باشد که در جریان‌های بالا استفاده می‌شود.
کنتاکتور زیمنس را به‌عنوان وسیله‌ای جهت کنترل کردن قطعات مورداستفاده قرار می‌گیرد. این کلید الکترومغناطیسی قابلیت قطع و وصل کردن جریان‌های بزرگ را دارا می‌باشد. به‌عبارت‌دیگر به‌وسیله کنتاکتورها، کنتاکت‌ها به هم اتصال پیدا می‌کنند یا جدا می‌شوند. ساختمان کنتاکتورها شامل 3 کنتاکت می‌باشد. طول عمر کنتاکتورها به‌دفعات باز و بسته شدن ارتباط دارد.

از ویژگی‌های کنتاکتور زیمنس می‌توان به طول عمر بالا، کارایی بیشتر و بدنه مقاوم و بادوام آن اشاره کرد.

کنتاکتورهای زیمنس به دودسته تقسیم می‌شوند که عبارت‌اند از؛ AC و DC. هرکدام از این دودسته نیز دارای تیپ‌های مختلفی هستند.

مراجعه به نمایندگی زیمنس

کاربرد کنتاکتور زیمنس چیست؟

تعویض بارهای مقاومت
سیستم‌های ایزوله کننده با زمین نشدن یا با هدایت نول بسیار ضعیف
انتقال سیستم زمانی که منبع برق جایگزین در حال استفاده است.
قابل‌استفاده برای مواردی که کنتاکتور تنها به‌عنوان حمل‌کننده جریان به کار می‌رود و به‌ندرت قطع و وصل می‌شود، به‌عنوان‌مثال در مواردی که بارهای القایی در مدار هستند نیاز به قطع و وصل و یا سوئیچ مکرر نمی‌باشد.
قطع و وصل کردن بارهای ترکیبی در سیستم‌های توزیع.

مزایای کنتاکتور زیمنس چیست؟

قابلیت نصب کنتاکت‌های کمکی
نسبت به تماس دست نیز، ایمن است.
انطباق کدهای آن با کدبندی‌های نرم‌افزار سایروس
انعطاف‌پذیری بسیار بالای آن
رفع خطای ناشی از راه‌اندازی مجدد دستگاه در مواقع خاموشی
امکان فرمان از چند محل به‌صورت اتوماتیک
دارای حفاظت بیشتر و اقتصادی‌تر و ایمن‌تر
دارای ابعاد و اندازه مناسب جهت جانمایی در فضاهای کوچک در تابلوها
دارای قابلیت افزایش تیغه‌های کمکی و تجهیزات جانبی

نحوه پلاک خوانی کنتاکتور زیمنس چگونه است؟

همان‌طور که گفتیم کنتاکتورها یکی از اصلی‌ترین اجزای مدارهای الکتریکی در بخش‌های فرمان و قدرت می‌باشند. برای استفاده از کنتاکتور برای مصارف مختلف، باید نوع متناسب با مشخصات کنتاکتور از آن استفاده کرد. به عبارتی کنتاکتور را مناسب با نوع مصرف انتخاب کرد تا در صورت وقوع اتصال کوتاه یا جرقه‌های ایجادشده توسط قطع مدار، به مدار و تیغه‌ها یا کنتاکت‌های کنتاکتور صدمه‌ای وارد نشود. بنابراین در ادامه شما را با این پلاک‌ها بیشتر آشنا خواهیم کرد.
برچسب‌هایی که بر روی بدنه‌ی کنتاکتورها قرار دارند و یا به عبارتی بر روی بدنه کنتاکتور حک شده‌اند، دارای مشخصاتی از کنتاکتور بوده که به آن پلاک کنتاکتور گفته می‌شود که حاوی مشخصاتی مانند حداکثر جریان و ولتاژ قابل تحمل برای کنتاکتور، ولتاز عایقی و… در پلاک مشخصات کنتاکتور وجود دارد و جهت استفاده از آن باید به مشخصات آن توجه زیادی داشت.
بر روی پلاک کنتاکتورها اطلاعات مختلفی در مورد شرکت و کشور سازنده، تیپ و نوع کنتاکتور، شماره‌سریال، استانداردها و مشخصات فنی کنتاکتور بیان‌ شده است.

مولفه‌های درج شده در پلاک یک کنتاکتور در گروه‌های زیر تقسیم بندی می‌شود.

تایپ موتور:

تایپ موتور توسط خود سازنده مشخص می‌شود و نشان دهنده پارامترهای طراحی مثل فاصله شفت از زمین، فریم موتور و مشخصه‌های دیگر می‌باشد.

سرعت و قطب:

سرعت دورانی الکتروموتورها بر حسب دور بر دقیقه بیان می‌شود. موتورهای القایی با توجه به قطب و پل آن دورشان متفاوت است.

فاز الکتروموتور:

اولین پارامتر یک الکتروموتور صنعتی، تک فاز یا سه فاز بودن آن است که با کلمه اختصاری PH مشخص می‌شود.

درجه حفاظتی:

درجه حفاظتی یا IP محافظتی الکتروموتور یک عدد دو رقمی از 00 تا 68 می‌باشد که رقم اول شدت محافظت جسم در برابر گرد و خاک و رقم دوم محافظت در برابر آب را نشان می‌دهد.

توان:

توان نامی همان ضرب جریان نامی در ولتاژ نامی می‌باشد. با یکای کیلووات KW و اسب بخار HP بیان می‌شود.

مولفه‌های مربوط به ولتاژ:

(Ue) ولتاژ نامی: مقدار ماکزیمم ولتاژی است که کنتاکتهای کنتاکتوردر شرایط کار عادی می‌توانند تحمل نمایند.
Uc)) ولتاژ بوبین: مقدار ماکزیمم ولتاژی است که به بوبین کنتاکتور می‌توان اعمال کرد.
(Ui) ولتاژ عایقی: ولتاژی است که میزان عایق بین کنتاکت ها را مشخص می‌کند.
(Uimp): ولتاژ ضربه يا ايمپالس مقدار ولتاژ ضربه‌ای كه تجهيز بدون خراب شدن می‌تواند آن را تحمل كند.

مولفه‌های مربوط به جریان:

(Ie): جریان قابل تحمل برای کنتاکتهای اصلی.
(Is): مقدار جریانی است که کنتاکتها متوانند در زمان اتصال کوتاه تحمل نمایند.
(Ith): جریانی است که با اتصال یک بار در هر هشت ساعت از کنتاکتهای کنتاکتور بدون تأثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید.
(Ith1): جریانی است که با اتصال یک بار در هر هفته از کنتاکتهای کنتاکتور بدون تأثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید.
(Ith2): جریانی است که می‌تواند در شرایط عادی از کنتاکتهای قدرت کنتاکتور در زمان نامحدود بدون قطع عبور نماید.

مولفه‌های مربوط به نوع کارکرد موتور:

: S1 کار پيوسته و مداوم
: S2 کار كوتاه يا موقت
S3: کارکرد غيردائمي متناوب در بازه‌هاي کارکردی يكسان
S4: کارکرد غيردائمي متناوب با راه‌اندازي
S5: عملكرد غيردائمي متناوب با ترمز الكتريكي
S6: عملکرد پيوسته متناوب (هر بازه عملكردي شامل زمان عملكرد در بار ثابت و زمان عملكرد در بي‌باري)
S7: کارکرد دوره‌ای مداوم با ترمز الکتریکی
S8: کار دوره‌ای مداوم با تغییرات بار / سرعت متغیر
S9: بار غيرمتناوب با تغييرات در سرعت